L'origine
La construction du domaine du port est étroitement liée au programme résidentiel de Maure Vieil. Le cahier des charges de la S.E.P.R. (Société d’Exploitation du Port de la Rague) signifiait l’obligation d’avoir des animations et de servir l’essentiel des sports liés au nautisme comme la voile, la planche, le motonautisme, la pêche au large, la plongée etc…
Ce sont d’abord les propriétaires des bateaux du port qui sous l’impulsion des promoteurs gèrent cette animation.
En 1972, Michel NIVELT, ancien président de la société « LA PRAIRIE » qui fabriquait des dériveurs et du matériel de camping, devient Président de la Fédération Française des Industries Nautiques. Différentes circonstances l’amènent ensuite à participer activement au développement du port de la Rague. Il est aussi le père de Bernard NIVELT architecte naval mondialement connu pour ses créations.
Michel NIVELT et Yves-Louis PINAULT, Directeur Technique National Jeunesse et Sports et auteur d’un livre « PRATIQUE DE LA VOILE » qui fait toujours référence, se connaissent depuis longtemps. Une autre notoriété est présente au port : Marie-Claude FAUROUX, première femme en 1974 à traverser l’Atlantique en solitaire sur un ALOA 34 lors d’une « Transat Anglaise ».
Ce sont d’abord les propriétaires des bateaux du port qui sous l’impulsion des promoteurs gèrent cette animation.
En 1972, Michel NIVELT, ancien président de la société « LA PRAIRIE » qui fabriquait des dériveurs et du matériel de camping, devient Président de la Fédération Française des Industries Nautiques. Différentes circonstances l’amènent ensuite à participer activement au développement du port de la Rague. Il est aussi le père de Bernard NIVELT architecte naval mondialement connu pour ses créations.
Michel NIVELT et Yves-Louis PINAULT, Directeur Technique National Jeunesse et Sports et auteur d’un livre « PRATIQUE DE LA VOILE » qui fait toujours référence, se connaissent depuis longtemps. Une autre notoriété est présente au port : Marie-Claude FAUROUX, première femme en 1974 à traverser l’Atlantique en solitaire sur un ALOA 34 lors d’une « Transat Anglaise ».
La création du club
C’est ainsi que Michel NIVELT demande à Yves-Louis PINAULT de créer notre Club de voile avec des objectifs clairement définis entre autres:
- Promouvoir toute initiative et suggestion susceptible de développer la pratique du yachting à voile, le motonautisme et tout sport nautique au sein des organisations du Port de la Rague.
- Favoriser les relations entre les membres du Club et les Yachtmen de clubs nationaux et étrangers.
- Organiser les régates et toutes manifestations nautiques avec ou sans le concours de grands clubs nationaux.
- Organiser toute réception et fête à l’occasion de ces manifestations sportives et mondaines.
- Réunir dans une ambiance amicale et dans un cadre confortable les membres du Club et leurs invités.
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C’est finalement Marie-Claude FAUROUX qui devient présidente du Club en 1972 et Yves-Louis PINAULT occupe le poste de secrétaire général. Michel NIVELT met à disposition dans un premier temps, un baraquement jouxtant la capitainerie. Voilà comment notre Club prend vie et se développe.
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Les valeurs
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Le Club pour Michel NIVELT représentait une famille, il aimait être entouré de femmes et d’hommes jeunes pour satisfaire sa grande générosité et aussi son petit coté taquin. C’est aussi un moyen d ‘évasion d’autant que son voilier de 12 m le «CHAITAINE» contribuait aux sorties du week-end, le plus souvent décidées lors des réunions systématiques du vendredi soir propices à des formations sur la voile et à des repas tardifs ! ! !
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Le Club sans le savoir ne faillit pas à cette tradition ! !
Pierre DORGE, président en 1978 crée le Challenge Michel NIVELT à la mémoire de notre fondateur. La première édition s’est déroulée sur un parcours la RAGUE –CAVALAIRE avec la première manche de nuit. Ce challenge connaîtra par la suite un réel succès et une ambiance sans précédent.
A partir de 1979, une convention signée entre la S.E.P.R et l’I.S.C.R autorise le Club à occuper un petit local technique, à installer et utiliser un ponton flottant réservé aux membres du Club mettant leur bateau (maximum 8m) à la disposition de l’Association. De son coté, l’I.S.C.R. s’engage à entretenir les locaux mis à disposition pendant toute la durée de la convention.
Pierre DORGE, président en 1978 crée le Challenge Michel NIVELT à la mémoire de notre fondateur. La première édition s’est déroulée sur un parcours la RAGUE –CAVALAIRE avec la première manche de nuit. Ce challenge connaîtra par la suite un réel succès et une ambiance sans précédent.
A partir de 1979, une convention signée entre la S.E.P.R et l’I.S.C.R autorise le Club à occuper un petit local technique, à installer et utiliser un ponton flottant réservé aux membres du Club mettant leur bateau (maximum 8m) à la disposition de l’Association. De son coté, l’I.S.C.R. s’engage à entretenir les locaux mis à disposition pendant toute la durée de la convention.
Aujourd'hui
Un quart de siècle plus tard, notre ponton et nos bateaux flottent sur la même eau.
L’activité principale du Club est désormais orientée vers l’organisation de régates sur notre plan d’eau, dans le cadre du calendrier officiel de la FFV.
Le Club est propriétaire de 2 bateaux habitables, qui rajoutés aux bateaux de membres amarrés au ponton, constituent une flotte disponible de 12 unités (minimum). Cette flotte permet à nos équipages de participer aux régates régionales. Sa capacité autorise l’embarquement d’équipiers débutants, qui leur procure une formation de qualité.
L’activité principale du Club est désormais orientée vers l’organisation de régates sur notre plan d’eau, dans le cadre du calendrier officiel de la FFV.
Le Club est propriétaire de 2 bateaux habitables, qui rajoutés aux bateaux de membres amarrés au ponton, constituent une flotte disponible de 12 unités (minimum). Cette flotte permet à nos équipages de participer aux régates régionales. Sa capacité autorise l’embarquement d’équipiers débutants, qui leur procure une formation de qualité.
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Le premier logo de l'ISCR, date des années 80 il est le fruit d'une expression artistique, plus esthétique que communicative.
L'actuel date des années 90, période où le club s'est orienté vers la compétition et avait besoin d'identité. |
Le partenariat avec la Ville de MANDELIEU LA NAPOULE, nous apporte une aide matérielle et financière indispensable et nous rapproche des autres associations, facilitant l’entraide, matérielle et humaine, utile au développement de nos activités.
Le détail de nos activités est repris dans une plaquette informative, mise à jour et distribuée régulièrement.
Le détail de nos activités est repris dans une plaquette informative, mise à jour et distribuée régulièrement.
